FIBC jest niezbędne do przeprowadzenia pewnej kontroli jakości przed oryginalną fabryką. Dziś przyjrzymy się dwóm rozsądnym kontrolom jakości zastosowanym przed opuszczeniem fabryki przez FIBC.
Pierwszym z nich jest test stabilności. Umieść przeciążony FIBC w prasie do eksperymentu ciśnieniowego. Ciśnienie robocze stosowane przez prasę jest 4 razy większą niż pełna pojemność FIBC lub wybierz metodę testu obciążenia statycznego, czyli czterowarstwową masę pełnego worka plus Czas prasowania wynosi ponad 8 godzin. Jeśli zawartość nie przepełnia się, a korpus worka nie jest uszkodzony, oznacza to, że torba na pojemnik jest zgodna z eksperymentem.
Drugi to test upuszczania. Przeciążona torba kontenerowa jest podnoszona za pomocą sprzętu do podnoszenia, dno torby znajduje się 0,8 metra od drogi, a następnie spada pionowo na twardą i równą drogę raz. Jeśli nie ma rozlanej zawartości i nie ma uszkodzonej torby na pojemnik, oznacza to, że zgodnie z tym eksperymentem.
Po zapoznaniu się z tymi dwoma rozsądnymi metodami kontroli FIBC, na pewno kupisz bardziej zadowalające produkty na rynku posprzedażowym i z niecierpliwością oczekujesz pomocy.
Szycie jest niezbędnym procesem w całym procesie produkcji FIBC i jest związane z jakością toreb pakujących. Dlatego w procesie szycia muszą istnieć pewne normy techniczne. Tak więc dzisiaj pokrótce zrozumiemy standardy techniczne szycia FIBC.
1. Wytrzymałość na ściskanie szwu dna musi wynosić więcej niż 42% wytrzymałości ściskania igły włókniny.
2. Torba na pojemnik powinna być pionowa, prosta, bez oczywistego wypaczania i rozmiaru, bez oczywistych wad, bez oczywistych plam na powierzchni, przejrzysta konstrukcja opakowań i wzorów drukowania oraz dokładna lokalizacja.
3. Wytrzymałość ściskania szwów bocznych musi być wyższa niż 67% wytrzymałości ściskania igły włókniny.
4. Zasady szycia są pionowe, bez połamanych igieł, bez pływających nici, bez wiszących igieł, pozycji podnoszenia igły i pozycji upuszczania igły są nie mniejsze niż trzy igły, długość camisole powinna być równa, a szwy powinny być symetryczne i pionowe.
Jakość FIBC będzie bezpośrednio wpływać na jakość i wydajność transportu. Dlatego w każdym procesie produkcyjnym musi być produkowany w ścisłej zgodności z normami technicznymi.