FIBC to duże kontenery powszechnie stosowane w nowoczesnym transporcie portowym. Pomieszczą dużą ilość towaru i są bardzo wygodne. Wiemy, że w transporcie portowym pył i wilgotne powietrze są nieuniknione ze względu na pogodę i środowisko naturalne. Wiele produktów wymaga ochrony przed kurzem i wilgocią. Jak zatem FIBC zapewniają ochronę przed kurzem i wilgocią?
FIBC to elastyczne pojemniki opakowaniowe, wykonane głównie z polipropylenu z dodatkiem niewielkiej ilości środków stabilizujących i równomiernie wymieszanych. Mieszankę topi się i wytłacza za pomocą wytłaczarki w folię z tworzywa sztucznego, tnie na włókna, rozciąga i formuje termicznie w celu uzyskania-wytrzymałości i niskiego-wydłużenia. Włókna te są następnie tkane i laminowane w celu utworzenia podstawy z tkaniny z tworzywa sztucznego, która jest następnie zszywana razem z paskami i innymi akcesoriami w celu utworzenia FIBC. Są-odporne na wilgoć, kurz-i promieniowanie-, wytrzymałe i bezpieczne. Można je łatwo załadować, rozładować i obsługiwać podczas transportu ładunku, co znacznie poprawia wydajność pracy. Są obecnie najpowszechniej stosowanym opakowaniem transportowym.
Do produkcji FIBC (elastycznych pośrednich kontenerów masowych) wykorzystuje się połączony górny i dolny system podawania oraz mechanizm-poprzecznego podnoszenia stopek dociskowych. Dzięki temu proces szycia przebiega płynnie, a samoprzylepne materiały do szycia i produkty specjalne nie przesuwają się na żadnej długości w zakresie znamionowym, co skutkuje schludnymi i estetycznymi produktami. Mechanizm podnoszenia gwintu korbowodu-zwiększa prędkość wrzeciona, a-precyzyjna obróbka wysokiej-stali skutecznie redukuje hałas i wydłuża żywotność.